NinGoo's blog

2010欧洲游记：恋上布拉格

30号上午十点半easyjet从米兰飞布拉格，这是我们这次旅程中第二个主要目的地。凌晨五点半，Lalla就激动的醒了过来，顺带也把我吵醒，迷迷糊糊中把时间错看成六点半，赶紧起床，半个小时洗漱完毕去前台问早餐在哪里，结果前台的老爷爷说，早餐七点会送到房间，现在还早。才发现看错时间，早起了一个小时。补个觉吃完早点，八点钟赶到中央车站(central station)，到Malpensa机场的大巴有两家公司，其中一家只卖7.5欧/人的票，没有优惠。还是找到昨天那家买三付二，15欧搞定三个人的票。米兰是easyjet的大站，对行李的检查比较严格，只允许带一个包上机，多余的需要付费托运。甚至有人躲过安检带了两个包上到飞机了，还是被空姐拦住做了托运。

十二点多达到布拉格机场，Lalla的朋友委托他在布拉格的朋友陈军做地陪，开了辆X5来接我们，司机是他们公司一个当地员工，侧面看过去感觉有点像普金，YY了一下，哈哈。离开布拉格时，还是这位“普金”送我们去机场。陈军虽然是第一次见面，但是热情而好客，十几年前就来到了布拉格，有他在，我们虽然是第一次来，却一下子有了熟悉的感觉。出了机场，一路上看着满眼绿色中偶尔点缀着红顶白墙的房子，宛如一个精致的童话世界。

因为是吃饭时间，我们先到一个亚洲美食城吃了顿自助餐，这是到欧洲后第一次吃到中餐，久违的米饭啊。吃完饭到网上预订的旅店一看，居然是三星级的，条件明显比米兰的家庭旅馆高出几个档次，而价格却只是米兰的一半，捷克的消费水平，比希腊和圣岛都低。捷克还没有加入欧元区，本地货币是克朗(koruna)，和欧元的汇率差不多是25比1，不过大多数地方都能同时接受克朗和欧元，只是直接用欧元的话汇率上有些亏。捷克2004年加入欧盟，2007年底加入申根协议，现在来捷克旅游方便多了，布拉格街头的中国游客，到处都可以碰到。

布拉格城市不大，而且主要景点都比较集中。从著名的布拉格广场，到查理大桥，到布拉格城堡，都在步行两三个小时的范围内。前两天刚下完雨，温度只有十几度，已经比较冷了，尤其是我们刚从温暖的圣托里尼过来，逛了没多久就有点扛不住，到路边KFC休整，KFC的饮料39克朗一杯，可以免费续杯。在广场附近几条街道上转了转，到查理大桥的时候已经下午六点，因为和陈军约好晚上七点吃大餐，就恋恋不舍的坐地铁走人了。虽然时间不长，但布拉格极具特色的哥特式和巴洛克式的建筑，小方石头铺就的大街小巷，却让我们一下子就爱上了这个精致的城市，这才是我们梦想中的城市。

布拉格(Prague)，捷克语为Praha，地处欧洲大陆的中心，在1345到1378年查理四世统治时期，布拉格一度成为神圣罗马帝国的京城。老城区的一些偏僻宁静的街巷迄今依然保持着中世纪的模样，小方石头铺就的街道，走在上面有一种时光穿梭的感觉。旧城广场是布拉格必去的几个景点之一，广场上有一座15世纪手工打造的自鸣钟，一到整点，钟上的窗门就自动打开，钟声齐鸣，耶稣的十二门徒木偶如走马灯似地在窗口出现，吸引游人驻足观看。也就是在这个广场上，1968年著名的布拉格之春，苏联的坦克开到布拉格街头，对这个前共产主义国家，造成了深远的影响，直至天鹅绒革命，还是非暴力的解决了问题，城市依然保持了古老的完整。从广场走上十几分钟，就到了查理大桥，从布拉格穿城而过的伏尔塔瓦河(Vltava)上，有18座桥，而建于1357年的查理大桥(Charles Bridge)是其中最古老的，桥上有30座巴洛克风格的雕塑，桥头则是高耸的桥头堡。卡夫卡曾说，“我的生命和灵感全部来自于伟大的查理大桥”，如今大桥上游人如织，小贩云集，恐怕难得当年卡夫卡静静的数石子的悠闲时光了。走过大桥可以到著名的布拉格城堡，包括圣维特大教堂，旧皇宫等。圣维特大教堂(Katedrala sv. Vita)是典型的哥特式建筑，由于周围布满建筑，只能从教堂墙根下围绕一周观看，抬头仰望，神圣威严从头顶压迫而来，不由得不肃然起劲。西方人对于教堂的热衷，往往不惜花费数百年，集最好的建筑师和艺术家，数代人的努力，来不停的建造一个个宏伟的教堂。

晚餐时在北京饭店吃的温州菜。这里的温州人比较多，他们遍布世界，却依然怀念故乡的饭菜，因此有温州人的地方，一般都会有正宗的中国餐馆，当然也是以温州菜为主。餐馆的装修是完全的中国风，进到包厢后恍如一下子穿越回到了中国。

在捷克，我们将待上三天，明天去离布拉格不远的童话小镇(Cesky Krumlov)。

2010欧洲游记：米兰一夜

从Santorini回雅典，我们买的是Lane lines公司的甲板票，说是甲板票，实际上是可以进到船舱里坐的，只是没有床位，也没法洗澡，但是船舱里的座位还是很舒服的，可以拉成床半躺着，而且两排座位之间很宽，可以摆开睡袋睡觉。这趟船中途在基克拉泽斯群岛的很多岛停靠，需要航行11个小时，到29号凌晨6点左右才到达Piraeus港口。然后搭乘地铁到雅典的Monastiraki站，这里有自动行李寄存柜，3欧/天。并且这一站离卫城(Acropolis)比较比较近，放下行李可以轻装逛卫城，然后我们要赶下午3点半的飞机到米兰(Milan，意大利语Milano)。

卫城(Acropolis)位于雅典市中心的卫城山丘上，始建于公元前580年。其上著名的帕特农(Parthenon)神庙，Parthenon在希腊语中是“处女”的意思，也是雅典娜的别称，所以这是供奉雅典守护神雅典娜的神庙。据传里面曾经存放一尊全希腊最高大的雅典娜女神像，神像据说高12米，由黄金、象牙制成，眼睛的瞳孔也宝石镶成，在昏暗的庙中金光闪烁。古代末期，此雕像被罗马皇帝带往君士坦丁堡，从此下落不明。从雅典城的各位方位，都能很容易的看到卫城山顶的这个神庙，是古希腊建筑艺术的经典代表。46根大理石廊柱采用了内凹的雕槽，顶部微内收，这样从外部仰望，整个神庙显得更加平衡，被认为现存建筑最具均衡美感的伟大建筑。 可惜当年土耳其人把神庙当做火药库存放火药，被进攻的威尼斯人一把轰成了残垣乱壁。人类多少文明都毁于战火，可惜啊。更可惜的是，战火中幸存的，也可能被各种活动以除旧为名毁灭，这就已经是可恨了。

中午12点左右，我们回到Monastiraki，进地铁站拿行李的时候，有保安说地铁关闭，让我们不要进去了。我一愣，大中午的地铁也能停开？不过听说我们是来取行李的还是让我们进去了。拿好行李出来，Lalla和一位帅哥又聊上了。原来这位帅哥准备坐地铁去机场，结果碰上地铁停开，于是和我们一起去宪法广场坐X95。这位帅哥叫Matt，要去伦敦，坐的是捷克航空的航班，需要途径布拉格。走到ermou步行街靠近宪法广场的街口的时候，碰到了一大群示威的人群，心里咯噔一下，地铁停开，机场大巴不会也停了吧？果然，23号巴黎罢工没对我们造成大的影响，结果雅典的罢工被我们碰上了，地铁公交都瘫痪，最后我们只能和Matt拼车到机场，40欧，吐血啊。Matt人很精明，担心被宰还特地去向当地人核实了一下打车到机场的价格，他的希腊语说得也很好，一路和出租车司机狂侃。

从雅典到米兰飞了两个多小时，当地时间五点多到达米兰的Malpensa机场，这里是东一区的夏令时，和巴黎一个时区，比雅典晚一个小时。我们预定的酒店离Central Station不远，从机场到Central Station有机场大巴，7.5欧/人，买三付二，我们三个人正好15欧。大概一个小时的路程，高速上还堵了一下，而对面从市区到机场的高速，则堵了差不多10公里的长龙，看来米兰也是个堵车的城市。

到Central Station以后有点傻眼，虽然酒店就在附近，不过却忘记打印地图，看着意大利的街道不知道东西南北。而意大利人的英语也让人抓狂，问了几个人都搞不清楚，最后一位好心的女士，亲自带我们转过两个街口，给我们指出了酒店所在的街道，就这样我们还走反了方向，最后碰到几个中国人给我们指出了确定的位置。米兰的中国人很多，后来逛街吃饭的时候也遇到好几拨。预定的酒店是一个家庭旅馆，服务人员是一家老少齐上阵，只有公用卫生间，没有网络，条件艰苦，却要70欧一晚，米兰的物价比起希腊来要高出一截。雅典机场的行李车要1欧一辆，当时已经觉得有点不可思议，而米兰机场的行李推车居然要2欧一辆，疯了。

入住后第一件事就是去洗了个热水澡，甲板票的最大缺点就是不能洗澡，忍受着全身汗味一脸倦容的逛卫城，早就受不了了。洗完澡出门已经晚上八点。算了算我们在米兰只有大概三个小时的时间可以转转，当然是要去著名的大教堂去看看。酒店出门左拐一个街口就是地铁2号线的Caiazzo站，买了1欧的票，坐一站路到Central Station转3号线到市中心的Duomo站，出来就是大教堂。果然气势宏伟，每一个尖顶上都站着一尊雕像，姿态各异，各种雕刻和线路繁复到让人眼花缭乱。教堂周围是一个大广场，聚集了很多小吃和名品店。来到了意大利，Pizza和Spaghetti自然是不能省，在西方的饮食里，只有这两样还稍微合口味些。一天内从Santorini到雅典又倒米兰，长途奔波下来又累又饿，赶紧找家快餐店要了份6.4欧的Pizza套餐先垫了下肚子，然后换一家又享受了意大利面，果然没有让我们失望。有了这些垫底，Lalla就欢快的吃上了她恋恋不忘的冰激凌，3欧可以买到4种口味混合的，比Santorini的合算多了，在吃的这一项，米兰的价格相比圣岛的性价比要高的多，我们都说终于从希腊乡下回到了现代大都市。雅典密密麻麻的建筑，狭窄的街道，都让人觉得压抑。而在飞机上看到米兰明显绿色更多，街道也相对宽广明亮得多。当然最养眼的，还是帅哥美女超多，一个个穿得都跟走秀的模特似的，时尚之城名不虚传。

逛了一圈名品店，虽然Lalla两眼放光，无奈时间已晚店门紧闭，只能看着橱窗留点口水。最后决定在打道回酒店前再吃一个Pizza，在一个相对僻静的街上，我们找了家人气很旺的专门吃Pizza的店又点了个大的，价格12.5欧，感觉还是很超值。吃完付账的时候却傻了眼，除了加一瓶水4.5欧，还有3.4欧/人的服务费，这还是到欧洲以后第一次碰到，就这露天搭个窝棚的地方，有点被宰的感觉，使得对米兰的良好印象打了一个折扣。

米兰只有这一夜，明天上午十点半的飞机，我们将奔向童话般的布拉格。

2010欧洲游记：圣托里尼

我们25号早上九点多踏上圣托里尼（Santorini，以下简称圣岛），之前很多朋友在听了我们的行程安排后都说在圣岛待四天三夜有点多了，火山悬崖上的白房子虽然震撼，时间长了也就麻木了。直到28号晚上六点我们火急火燎的赶上回程的船的时候，Lalla却还在不无遗憾的说，Fira还有好些地方没有逛到呢。想必这时候她心里还有点小小的遗憾吧，这四天里过于轻松懒惰，基本睡到自然醒才出门，晚上也是看完落日吃完晚饭就回旅馆休息，悠然自得的休闲之旅，却正是我所喜欢的。

26号上午10点睡醒出门，上午我们就沿着Fira积木般的白房子小街道闲逛。在Fira往港口方向走，刚出小镇有个家乐福，里面可以采购一些生活必须品，比在小店里要便宜很多，例如一般小店里1.5升的水1欧元，而在家乐福，6瓶2升的水才1.5欧左右。后来我们才知道，家乐福还不是最便宜的，沿着同样的路继续往南(港口方向)大概两三公里的地方，有家LIDL，Lalla说这是她以前的法国常去的超市，里面的生活用品确实都很便宜，例如2升的冰红茶只需要0.79欧，Lalla第一天在小店买了瓶冰红茶3.8欧，后来在LIDL的时候大叫上当，一口气又买了两瓶，这是她最喜欢喝的饮料，就如猫闻见了鱼腥一样的开心。

26号下午三点，在悬崖边对着火山岛享用完午餐，我们就到Spiridakos租车，昨天说的那辆50欧两天的现代车已经被租走，店主以同样的价格改租了辆Nissan Micra，但50欧两天的价格不包括保险，加上保险最后60欧搞定。这个价格，在岛上随便一家都基本能租到车，如果是两个人，Smart也很合适，不过有些山路会有些吃力。实际上岛上比较流行摩托车，两轮的和四轮的都有，价格大概在15欧一天左右。

有了车我们的活动范围就立即从Fira扩展到了全岛。经过昨天一天的了解，整个岛并不大，Fira在岛的中间，往北到Oia，或者往南到Akrotiri，都在10几公里的样子。我们开车第一站跑到了Perisa的一个海滩，却忘记了带泳衣，于是只能在浅滩边撒欢。这里的沙滩和别处不同，都是黑色的沙子和碎石。有些海滩的沙很粗，远处深蓝色的海水，一层层细浪冲上黑色的沙滩，然后清澈透明的海水慢慢的退去，带动粗砂和碎石滑落的声音，就如大海奏出的一曲自然的音乐。

因为惦记着到Oia看传说中的日落爱琴海，我们在沙滩上只是小憩片刻就开始掉头往Oia赶。到达Oia的时候还有点早，就直接往前开，经过一段陡峭的下山路，到了一个非常漂亮的小海滩，边上是红色的火山岩，一条之字形的人行道蜿蜒而上可到Oia。这里的海水较深，有很多小游艇在这里出入。看着旁边有一家四口在这里游泳，我们也心向往之，所以第二天又来到这里进行了唯一一次和爱琴海的亲密接触。不过海水很凉，加上脚不能着地，我的游泳技术也只适合在平静的游泳池里扑腾两下，泡了几分钟就爬了上来。爱琴海就像一个雍容华贵的贵妇，更适合远远的观赏。

Oia的落日吸引了很多的游客，整个小镇在黄昏热闹非凡。很多有特色的小店也集中在这里，Lalla和小宓一进镇就被各种小店吸引，为了寻找最佳观赏落日的地方，我只好一个人先行动，结果小镇迷宫一样的路，好不容易找到最佳观赏地点的时候，已经到了最佳时间，悬崖边一层层的白房子前站满了看日落的人群，在落日的余晖中好不热闹。鉴于Lalla同学花了太多时间逛小店又没有真正的购物，当天晚上在花了两个多小时吃完一段法国大餐回到Fira以后，我代表我自己和接下来的行程表示了严重抗议，双方在友好的气氛下，本着相互谅解的前提了下终于达成了一致，搁置争议，以欣赏美景为第一要务，以购物为第二优先级，为后续的旅程定下了更加和谐的基调，会议取得了圆满成功。

接下来的两天，我们开着车差不多走遍了岛上的每一条大道和每一个小镇，爬上了Santorini的最高峰俯瞰全岛，跑到了西南端的海角，在去Akrotini的路上有个叫unique sunset view的地方吃pizza看最美的海湾，在kamari有最适合下水游泳的海滩和便宜的海边大排档，在红海滩有曲径通幽的奇妙，两天的时间下来真的感觉还不够，所以29号下午4点临走时Lalla还抓住最后的半个小时重新看了一眼Fira的悬崖和小店，结果问题来了。我们买的是Lane lines下午6点回雅典的船票，当5点到Fira车站的时候，发现下午最后一班到港口的车是4:15的，接下来要到晚上11点才有一趟。这下里面晕菜，赶紧到taxi站，居然还不能随便拦车，还需要排队。而且最后五个人终于拼了一两车到港口的时候，发现船都没有靠岸，当时就心里一沉，完了，船不会是已经准备开走了吧，还好这时候司机说了句船是在准备靠岸，不是已经离港。顿时松了一口气。从FIra到港口，大概20分钟不到的车程，司机收了我们20欧，同时两外和我们一起拼车的给了15欧。之前在租车的时候我就在想，岛上的taxi应该是没什么生意的吧。看来到港口的大巴班次这么少，也给taxi创造了很多的生意，宰客就在不经意中。

或许之前我们的旅程都太顺利了，这次赶船并不是我们接下来这一天中的第一次意外，回到雅典后还有意外在等着我们呢。

2010欧洲游记：夜宿爱琴海

我们在网上订的Anek Lines的船票从雅典(Athens)到圣托里尼(Santorini)，到Piraeus港口后从E3口进入，右手边是售票处，需要事先打印号网上的预定单在这里换船票，然后凭票登船。我们买的是夜班船，需要在爱琴海上航行九个小时。登船一个小时候，当地时间25号凌晨零点，我们的“豪华游轮”终于在夜色苍茫中起锚，而Lalla早从一上船就蒙头开始大睡。船上有咖啡厅，喝上一杯也就几欧，还有无线网络提供。买甲板票的人也有一些，有人很精明的抢占了一些避风的角落，利用睡袋等资深驴友必备物资，给自己安置了一个相对舒适的空间。

爱琴海是温柔而体贴的，睡在船舱里丝毫没感觉到晃动，和睡在青年旅店的床位上并没有太大的不同。因此这一觉相当的舒服，直到凌晨五点半左右，同屋的一个哥们爬起来一通折腾后出门，估计是要去看爱琴海的日出了。内心纠结了一下，最终还是选择继续睡觉。这三天来密集的飞行，对于体力的消耗极大，而后面的旅行精彩刚刚开始，保持体力很重要。

再次醒来已经快八点，赶紧爬起来，冲出船舱冲到甲板，一片蔚蓝到不可思议的爱琴海，就急不可耐的冲进了我的视野。海面上几乎没有波浪，只有点点鱼鳞般的褶皱，如蓝色绸缎般在初升的阳光下泛着微笑。怪不得晚上的睡眠如此安稳。早上顶层甲板也打开可以自由出入，实在是感受爱琴海的绝佳所在。渐渐的远方开始有隐隐约约的小岛出现，岛上的土地呈现出黑色褐色红色，像一块块巨大的生锈铁块。在铁块的顶部，像搭积木的似的错落有致的堆叠着白色的房子。圣托里尼，我们即将踏上这片神奇的土地。圣托里尼古名锡拉(Thira)，在公元前1500年之前，本是一个圆形的岛屿，然后一次火山爆发导致岛屿中心大面积塌陷，于是变成了今天的月牙状，听起来就像是传说中的亚特兰蒂斯的传奇。

上岛后，码头旁边就有公交车，问清楚到Fira的车后可以自由上车，车票要下车的时候才买。从港口到Fira车站并不远，十来分钟的路程。在Fira一下车，就有个老头凑上来问我们要不要住宿。我们计划在岛上呆四天三夜，后面两个晚上的住宿已经事先在booking.com订好，13欧/人一个晚上，价格还算公道，当然这不是在悬崖边上的酒店，那些大多要100欧以上。而今天晚上的住宿，由于之前一直不太确定是否坐夜班船而没有预定。老头给我们报出了15欧/人晚的价格，想了想没有接受。拖着行李开始找酒店，而这个老头显然有着锲而不舍的精神，一路尾随。不过别误会，这老头表现得相当和蔼可亲，而不是一副卷起衣袖非拉不可的架势。老头一会帮我们指路，一会又吹嘘他的房子面朝大海视野开阔，并且还主动给我们拉行李，说是让我们先看房子验货。架不住如此热情，我们同意去看了一下房子。房子虽小却还算精致，门口一个小阳台却是正对着海，不过不是著名的悬崖和活火山的一侧而已，由于房子位置较高，没有其他阻碍，视野可直到远处水天一色的爱琴海。虽然没有无线网络，最后我们还是决定就住在这间了。

安顿好房间，立马出门觅食。在船上光顾着迷人的大海，却忽视了肚子。街上汽车摩托车呼啸汹涌，街边接踵摩肩的租车店，而且几乎每个店子前面都停有Smart。可能是看我们盯着这些车看，一个租车行的老板热情洋溢的把我们拉了进去，一顿海侃后给出我们一个两天50欧的价格，虽然是现代的车车，还算便宜，不过本着货比三家的原则，推说明天来租车，我们要先吃午饭。

午饭是在街口一家书店对面的小店里吃的，还是传说中的土耳其烤肉。这里的食物，还真只有烤肉能满足我这个肉食动物的胃口。价格不贵量又足，而且希腊的羊肉也是名传欧洲的美食，虽然感觉还不如上次在西安吃的烤羊肉，总算能将就着对付肚子的抗议。因为在岛上要呆差不多四个白天，而圣岛并不大，所以也就不急着去什么景点，吃完就回酒店午休，下午也只是在Fira逛了逛，熟悉一下环境。

明天开始，车游圣托里尼。

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